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聯發科董事長蔡明介昨（17）日力挺WiMAX，建議WiMAX應納入交通部建置全國智慧型運輸系統（ITC）的工具之一；他說，國內有很多廠商投入WiMAX，花了很多錢，也許可免費設立幾個專用機台，提供全台機車騎士使用。蔡明介強調，台灣民情的緣故，機車安全環境絕對是ITC系統最該考量與解決的基礎。

行政院第28次科技顧問會議昨天起一連舉行五天，將以馬英九總統競選政見「智慧台灣」為主軸，討論「文創生活」、「智慧環境」、「優質生活」與「充裕人才」等四大議題。這也是行政院長劉兆玄上任以來首次召開的科技顧問會議，劉揆21日上午將主持結論會議，會議結論將是政府規劃台灣科技未來四年政策的重要依據。

蔡明介昨天首次應邀以科技顧問身分出席。蔡明介笑笑的說，他與行政院政務委員張進福熟識，張進福一邀請，他就爽口答應，「這也是社會義務嘛」。

蔡明介昨天是在出席「智慧環境」座談，針對智慧運輸系統與車載資通訊產業鏈兩大子題時踴躍發表意見；他認為，智慧型運輸系統畢竟是一個大系統，就其架構應有level1、2、3等分別，Leve1就是終端使用者的基本需求。

在他看來，國內目前存在機車安全與停車位不夠等問題，這些需求沒被滿足前，要談其他如公路、鐵路在路況與「端跟端」的智慧系統服務，「那都太Fancy（花俏）」了。

蔡明介又說，若要發展ITC下的自動化監控系統，台灣IC設計業的感測元件（Senso）會是不錯的技術產業，但這個市場規模又一定不夠，至於GPS、PND等可攜式導航機，也是可以藉此發展的產業。

他更力挺WiMAX可做為智慧運輸系統的工具，他認為，國內在WiMAX領域投注這麼多人力、技術與資金，這是台灣獨特的產業優勢，他舉例，若可率先提供機車騎士免費使用，設置幾個專用基地，透過騎士一些使用經驗值，WiMAX業者也能更了解使用需求。

他還當場對著中華電董事長呂學錦說：「若這樣的系統只有提供資料（Data），而不是影音（Voice），呂董您應該贊助一下。」

對此，交通部運研所也有正面回應，認為WiMAX確實可在ITC系統中做為推動產業嘗試的不錯工具。