中鋼最近處分台積電股票1.3萬張,獲利5.61億元;中鋼目前仍持有台積電約6萬餘張,將「全部賣光光」,以挹注獲利。

 

 

中鋼表示,鋼鐵業景氣不好,是處理業外轉投資的好時機,由於中鋼完全不懂台積電的晶圓代工領域,又沒有參與台積電董事會、不負經營成敗責任,趁台積電股價揚升,獲利了結。

中鋼昨(5)日公告處分台積電股票1,300萬股,平均每股處分價格57.24元,交易總金額7.44億元,處分利益5.61億元。中鋼累計已賣掉台積電股票約3.65萬張,獲利約15億元,公司當局強調,後續還會一直賣,「全部賣光光」。

中鋼轉投資上市公司中,除持有台積電股票外,還持有台船約10%,持有唐榮8.5%,其餘是子公司股權;台船是中鋼重點客戶,唐榮則是政策性投資,除非政府指示,否則二家股票都不會出手。至於子公司持股因涉及經營權,更不可能脫手。

法人表示,中鋼今年第一季營收366億元,分別較上季與去年同期下滑33.6%與36.2%。在6月盤價出爐後,中鋼財務面將遭逢更大壓力。

甚至有法人預估,中鋼去年底高額認列170億元存貨跌價損失,今年上半年恐怕還要再追認數十億元存貨跌價損失,第三季盤價很難止跌,中鋼今年虧損的可能性很高,沒有現金股利可分配。

不過,隨煤、鐵礦砂等原物料降價已成定局,低成本原料對第三季營運有助益,但中鋼3月底庫存為200萬公噸,相當於五個月的存量,藉由三號高爐減產可逐月降低庫存;如果一號高爐再歲修,中鋼存貨壓力可再降低,第四季或許有機會出現轉機。

此外,由於中鋼財務面十分保守,包括投資高鐵57億元全數提列虧損,但只要高鐵投資價值浮現,就能立即沖回部分資金挹注營收。存貨跌價損失也可因鋼價回升,回沖利益。

中鋼表示,今年情況雖然嚴峻,但中鋼從來沒有失去信心,全世界鋼鐵業最快第四季、最遲明年第一季絕對可以見到打底,不必過於悲觀看待。

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