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凍漲四個月的油價，預計月底解凍，依據浮動油價機制，若一口氣漲足，汽油每公升要漲三點三元、柴油要漲三點五元，九五無鉛汽油可能漲到卅四元的天價，但經濟部傾向分次反映，四月可能先小幅解凍。

四月油價「凍不住」，桶裝瓦斯與天然氣也可能同步調漲。經濟部長陳瑞隆已說月底要檢討油價，中油也希望恢復浮動油價機制，經濟部去年十一月停止浮動油價機制，造成中油嚴重虧損，雖然台幣升值，但匯差彌補不了浮動油價的虧損，中油今年總體虧損已近兩百億元。

根據浮動油價機制推估，去年油價凍漲時，國際原油價格每桶是七十八點七三美元，現在是九十七美元，依據漲幅的八折計算約為百分之十八，換算成國內油價，汽油每公升應漲三點三元、柴油要漲三點五元，國內油價將再創新高。若一口氣漲足，九八無鉛汽油每公升將衝破卅五元，發油量最高的九五無鉛汽油每公升也將漲到卅四元。以油箱容量四十五公升的小客車為例，加一次油需多付近一百五十元。

由於國際原油價格這幾天接連下滑，經濟部決定以拖待變，三月底視國際油價再決定。經濟部官員強調，油價調整向來都是政治問題，不是經濟部或中油可以自行決定。

由於美國經濟走軟情勢確定，全球景氣今年勢將趨疲，在需求不再強勁的前景下，今年國際原油走勢或許不再一路走高。

從去年九月起也凍漲的家用桶裝瓦斯也將調漲，中油估算每公斤漲六元才不會虧錢，但應也不會一次漲足；依過去經驗，可能每公斤先漲約兩元。中油天然氣一個月虧四十億元，估計每度要漲五元才夠，但氣價公式規定，只能先調百分之二點九九，每度約漲零點四二元。不足部分再專案向經濟部提報。

台塑石化則密切觀望中油動態，發言人林克彥說，不調價每月少賺十幾億元，希望下月可調價，本周會討論漲價方案。