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倫敦金屬交易所（LME）25日推出世界第二套主要鋼鐵期貨合約，銀行、交易者反應熱烈，但生產廠商強力抵制，以致第一天交易不多，最初幾小時甚至掛零。

接近中午時，地中海區8月期貨合約第一筆以每噸750美元成交，遠東區合約的第一筆成交價為775美元。

樂於參與世界鋼鐵榮景的亞洲交易者在LME電子交易平台下單，但最初幾小時都沒有成交，顯示為規模高達5,000億美元鋼鐵市場提供避險，對抗市場震盪的這個期貨合約前途多艱。

一位住在香港的LME交易者說：「任何合約都需要一點時間暖身，除非我們對這個合約得到一點感覺，否則不會輕易冒進。」

澳洲最大券商馬奎爾公司駐倫敦分析師藍能指出，目前是推出鋼鐵期貨絕佳的時機，小鋼胚現在絕對搶手，而且全球鋼鐵嚴重短缺。他說，三個月來，鋼鐵價格上漲30%，原因是焦煤與鐵礦砂等原料供應不足。LME的鋼鐵期貨合約能否成功，要看流動性如何，以及生產廠商、交易者與消費者是否支持而定，但控制世界十分之一鋼鐵產量的阿賽洛米塔爾公司反對今天開始交易的合約。

阿賽洛米塔爾公司執行長米塔爾說：「顧客最期望穩定的環境，只有透過顧客與生產商的密切合作，才可能有穩定環境，這種事情不能透過期貨市場解決。」

這套合約涵蓋在地中海區與遠東區交貨的小鋼胚合約，是去年10月杜拜黃金商品交易所推出鋼筋期貨合約後的第二項鋼鐵期貨合約，現在利用電子交易平台與電話交易，交易所交易訂4月28日開始，現金交易訂7月28日開始。

LME的鋼鐵期貨合約分為15個月，每筆合約數量為65噸，地中海區合約交貨地點為伊斯坦堡與杜拜，遠東區合約交貨地點為南韓與馬來西亞。

小鋼胚約占世界鋼鐵貿易量的一半，LME這套合約意在鎖定南韓、馬來西亞、土耳其與阿拉伯聯合大公國的小鋼胚交易，這四國一年的交易量為1.6億噸。